难以打破的技术壁垒产品的设计、制造技术和知识产权都掌握在原制造商和部件供应商手里，没有们的授权和支持，无论是设备还是部件的再制造都难以实施，还可能会遇到***技术甚至知识产权。原设备制造商会支持再制造产业吗？再制造产业属于循环经济，虽然每家设备制造商都建立了再制造工厂，但经过分析就会发现，再制造并没有它看起来那么美好，从商业角度讲，原设备制造商对再制造产业并不真正热心，因为再制造产业与们原有的赢利模式相矛盾。
跃强服务理念：

跃强科技拥有完善的客户服务体系，为客户提供专业、优质、及时、的售前、售中、售后服务：

1、售前服务：

（1）在设备项目设计前期，向需方详细了解产品生产基本需求及客户的设计建议，使用

要求等，进行专业化设计，确保设计方案的安全性、适用性、可靠性满足需方提出的使用

要求。

（2）在设备设计时，在充分考虑安全性、适用性、经济性的前提下，根据需方生产需求，

采用优化设计方案，尽量的保护需方现场生产环境，尽力满足需方环保的生产

要求。

（3）在合同签订前，针对设计方案向需方作必要的设计说明，让需方在合同签订前能较

为详细的了解设备设计的情况，便于决策。

哈汽可小批量生产中小型燃机1月26日，哈汽举行西气东输二线“衢州站”产3万千瓦级燃气轮机完工仪式，这是继2014年8月哈汽成功交付产台3万千瓦燃气轮机后的又一突破，台燃气轮机填补了内空白，***台燃气轮机标志着哈汽掌握了完整的中小型燃气轮机制造技术，成为内可以小批量生产中小型燃气轮机本体的企业。“中小型燃机因其高技术、高投入、高附加值而备受各青睐，目前高端市场基本被欧、美等家所垄断，在这方面差距还很大。

2、售中服务：

（1）在合同签订时，根据需方要求提供详细、真实、准确的各类技术文件、资料，便于客户在设备安装施工过程中，对项目进展情况进行***督管理。

（2）合同签订后，积极配合需方整体工程进度，服从需方工程整体调度，在合同规定的期限内保质、保量地完成本设备的安装、调试工作，按期提交贵方验收。

（3）在设备安装、调试过程中，加强现场管理工作，做到安全、文明施工，给设备安装现场以整齐、干净的环境面貌。

（4）安装调试完成后，设备操作、维护培训服务：

①给需方操作工人进行岗位培训,直至需方工人能熟练掌握整机操作。

②给需方的维修工人进行设备维护培训, 直至需方维修人员能够掌握基本的故障排除。

③提供完整的出厂文件。

④编制操作规程。

（5）在设备安装、验收、结算完成后，方提交的各项技术文件、图纸配套完整，真实

有效。

技术短板已逐渐完善从2013年，智能家居就“火”了起来，有很多人都认为智能家居并没有真正走入生活。但是随着智能产品的更新迭代、智能家居平台先后涌起、各种智能解决方案陆续涌现，技术层面得五个问题已经逐渐得到解决。价格——便宜近半，甚至可以节省装修费对于消费者而言，不采用智能家居的一个原因是：贵。智能家居不仅涉及到各种价格高昂的设备，光是装修布线这一块，也要花去不少预算。但是近年来随着智能技术的进步，产品的价格也在不断降低。
售后服务：

（1）设备质量***：设备免费保修服务期为壹年。供方提供易损配件以外问题的维修服务。保修期满后, 提供终身及时维修服务,只收取材料成本费。

（2）售后服务***：在接到售后服务报修电话后、售后服务技术人员30分钟内响应，对

于确需现场维修的，24 小时内（省外48小时内）到位解决，设备故障不排除，不撤离维护现场。

（3）供方设有独立的售后服务部，如果供方售后服务不好，请拨打投诉专线。

（4）免费为需方建立完整的设备需方档案，每年壹次不定期回访，了解需方使用状况。


从供需两方面结合看，整体LED产业供需结构已然反转改善，二级市场关注度低，存在较大预期差。另外，***持续满产，4季度淡季不淡，订单已排到4季度末，预计部分产品价格仍将上调，业绩势必再超预期。其中，LED芯片龙头三安、华灿、澳洋等多家LED芯片企业都已满产或基本接近满产，部分企业从6月起就开始满产。而晶元光电也表示，由于四元LED、LED背光、安控视、智能手机闪光灯、车用产品等需求大幅拉动，早从二季度末起已然满产。另外很多高铁线路也有调整，比如中长期铁路规划提出的呼和浩特到海口的高铁，是走郑州，但是新的“十三五”规划是走洛阳。为什么出现这样的变化?是因为中长期铁路规划更强调的是“通道”。铁路专家张江宇认为，通道就意味着可能是多条铁路。比如京沪通道除了现在的京沪高铁外，新的京沪高铁已有规划，走潍坊、淮安***。另外沪汉蓉通道也会有多条高铁。“原因是现在的线路还有增长空间，比如兰州到重庆的快速铁路还没全线通车，上海到深圳的客运专线还没饱和，所以新的高铁即使建设，只是建部分段，比如南京到合肥段、福州到厦门段。