显色指数是判断光源与太阳光所表现程度的差别，其值越接近100，与太阳光越一致，说明显色性越好；而显色指数低于80，一般不适合作为照明光源，因为会造成所照物体颜色的失真。OLED光源的显色指数（＞95）目前相比其人造光源为接近阳光。对于色温来说，它与光色，在可见光中，色温越高，说明所含蓝光越多，蓝光为可见光中能量强的部分，若光源中所含蓝光越多，器件的色温也就会越高；而高能量的蓝光易穿透人眼视网膜，造成黄斑变甚至***性的伤害。
跃强服务理念：

跃强科技拥有完善的客户服务体系，为客户提供专业、优质、及时、的售前、售中、售后服务：

1、售前服务：

（1）在设备项目设计前期，向需方详细了解产品生产基本需求及客户的设计建议，使用

要求等，进行专业化设计，确保设计方案的安全性、适用性、可靠性满足需方提出的使用

要求。

（2）在设备设计时，在充分考虑安全性、适用性、经济性的前提下，根据需方生产需求，

采用优化设计方案，尽量的保护需方现场生产环境，尽力满足需方环保的生产

要求。

（3）在合同签订前，针对设计方案向需方作必要的设计说明，让需方在合同签订前能较

为详细的了解设备设计的情况，便于决策。

作为研究分享经济和循环经济的专家，诸大建经常到外去交流，每每苦于找不到一个本土案例来讨论，只能提一个瑞典的洗衣机公司——这个公司把洗衣机安装到很多小区里，供用户按次数租赁使用。诸大建说，从趋势来看，城市出行模式的优先顺序，一是步行，二是单车，三是公交和地铁，四是小汽车。在看来，过去几十年很多城市的发展思路恰恰是倒过来，过分强调小汽车的发展。直到城市越来越拥堵之后，才意识到要发展自行车，在路权保障上会向自行车和步行倾斜。

2、售中服务：

（1）在合同签订时，根据需方要求提供详细、真实、准确的各类技术文件、资料，便于客户在设备安装施工过程中，对项目进展情况进行***督管理。

（2）合同签订后，积极配合需方整体工程进度，服从需方工程整体调度，在合同规定的期限内保质、保量地完成本设备的安装、调试工作，按期提交贵方验收。

（3）在设备安装、调试过程中，加强现场管理工作，做到安全、文明施工，给设备安装现场以整齐、干净的环境面貌。

（4）安装调试完成后，设备操作、维护培训服务：

①给需方操作工人进行岗位培训,直至需方工人能熟练掌握整机操作。

②给需方的维修工人进行设备维护培训, 直至需方维修人员能够掌握基本的故障排除。

③提供完整的出厂文件。

④编制操作规程。

（5）在设备安装、验收、结算完成后，方提交的各项技术文件、图纸配套完整，真实

有效。

在技术方面将组织实施大型邮轮、智能船舶、船用低速机、第七代深水钻井平台等一批重大创新工程和专项。实施船舶配套产业能力提升行动计划，支持重点配套设备创新和产业化推广应用。此外，鼓励骨干船舶企业积极开展海外并购，在海外投资建厂、建立海外研发中心、实验基地和营销及售后服务体系。从去年的数据看到，海船大部分订单大部分都为海外订单，因此内市场更需要积极培育新的经济增长点。那么新的经济增长点在哪里，计划中也提出了大致的方向。
售后服务：

（1）设备质量***：设备免费保修服务期为壹年。供方提供易损配件以外问题的维修服务。保修期满后, 提供终身及时维修服务,只收取材料成本费。

（2）售后服务***：在接到售后服务报修电话后、售后服务技术人员30分钟内响应，对

于确需现场维修的，24 小时内（省外48小时内）到位解决，设备故障不排除，不撤离维护现场。

（3）供方设有独立的售后服务部，如果供方售后服务不好，请拨打投诉专线。

（4）免费为需方建立完整的设备需方档案，每年壹次不定期回访，了解需方使用状况。


要达到完整意义上的智能还需要时间。”张永谦说。而这个时间，张永谦给出的是5年，“今年比去年上智能的厂家会多很多，但是依旧集中在高端产品，想要把产品做到平民化、普及化，同时又好用的话，四五年的时间肯定是要的。”王志刚也坦言，目前的智能化属于初级阶段，技术不成熟、用户体验差是目前主要的问题。对于用户体验方面，有着自己的理解，“客户觉得不是刚性需求，是可以理解的。但是作为厂商来说，丰富产品功能是竞争所需，一款产品需要从实验室走向市场，倾听消费者的声音对商家及其产品本身都是利好的。***劲头堪比2011年团购市场的“百团大战”。作为风头盛的代表，从汽车记者到科技记者再到摩拜创始人兼总裁，胡玮炜的创业路源于易车CEO、蔚来汽车董事长李斌的启发：“有没有想过做共享出行项目？”“有一种被击中的感觉，立刻就说想做这件事，然后李斌就投资了。”胡玮炜介绍，在外看到过类似的项目，而作为用户，对内公共单车的痛点深有体会：车子不好看，办卡很麻烦，取车还车要到固定地点。“能不能做一款无固定桩、随取随还的共享单车？”胡玮炜把之前在福特做技术的一个朋友拉过来作为合伙人。